Gezondheidsklachten frequent flyers

Over de relatie tussen de giftige stoffen in vliegtuigen en de gezondheid is nog veel onbekend, maar volgens een groeiende groep wetenschappers en piloten heeft de giftige lucht in de cabines wel degelijk invloed. Personeel, maar ook mensen die veel vliegen, ademen deze lucht constant in. Sommigen van hen, zoals de dj Dr. Peacock, krijgen last van het aerotoxisch syndroom.

Officieel is het aerotoxisch syndroom geen erkende ziekte. Maar in de motorolie zitten verschillende chemische stoffen waarvan in andere contexten onderzocht is wat de effecten kunnen zijn. Die stoffen heten organofosfaten. De Amerikaanse gezondheidsautoriteit CDC omschrijft een lijstje met symptomen:

Meer informatie over klachten die kunnen ontstaan na vergiftiging door organofosfaten (de stoffen die onder andere in de motorolie voorkomen) vind je hier.

Fume event

In de meeste gevallen merk je niets van de stoffen die in een vliegtuig circuleren. Behalve als er sprake is van een ‘fume event’. Dan zie je mist, rook of ruik je een vreemde geur die lijkt op natte sokken of een natte hond. Op zo’n moment lekt er ineens meer olie in de cabinelucht. Hoe hoog de vrijgekomen concentraties zijn bij fume events, is nooit onderzocht. In Europa zijn vliegtuigmaatschappijen verplicht om fume events en olielekkage te melden aan de Inspectie van Leefomgeving en Transport. Maar luchtvaartmaatschappijen leveren niet altijd informatie aan over de oorzaak van zo’n fume event, zegt de inspectie.

Melding maken

De Inspectie Leefomgeving en Transport roept passagiers op zich te melden wanneer ze een fume event meemaken of gezondheidsklachten hebben. Hierover zegt de Inspectie: “Heb je een fume event meegemaakt, of denk je last te hebben van de hierboven beschreven klachten door het vliegen, dan kun je dat melden bij de Inspectie Leefomgeving en Transport. Dat kan telefonisch via het ILT Meld- en Informatiecentrum (088-4890000) of via het formulier op de website. (In het drop down menu van dit formulier kies je voor de rubriek ‘luchtvaart’). Je kunt je ervaring in eigen bewoordingen melden, indien mogelijk met vluchtnummer, datum en tijd. Wie liever een anonieme melding wil doen, kan dat doen via het telefoonnummer. ”

De ILT gebruikt de informatie voor analyses en kan niet bemiddelen in persoonlijke zaken. Het is aan een luchtvaartmaatschappij om actie te ondernemen in het geval van fume events of frequent flyers met gezondheidsklachten.

Neem contact op met de vliegtuigmaatschappij
Indien je gezondheidsklachten of een fume event bij de vliegtuigmaatschappij wilt melden, kun je ook contact opnemen met de klantenservice van de maatschappij waarmee je hebt gevlogen.

Hieronder een overzicht van de contactgegevens van een aantal grote Europese luchtvaartmaatschappijen:

Air France
British Airways
easyJet
Iberia
KLM
Lufthansa
Ryanair
Transavia
Turkish Airlines
Vueling

Bron: Zembla

Redactie Medicalfacts/ Janine Budding

https://www.medicalfacts.nl

Ik heb mij gespecialiseerd in interactief nieuws voor zorgverleners, zodat zorgverleners elke dag weer op de hoogte zijn van het nieuws wat voor hen relevant kan zijn. Zowel lekennieuws als nieuws specifiek voor zorgverleners en voorschrijvers. Social Media, Womens Health, Patient advocacy, patient empowerment, personalized medicine & Zorg 2.0 en het sociaal domein zijn voor mij speerpunten om extra aandacht aan te besteden.

Ik studeerde fysiotherapie en Health Care bedrijfskunde. Daarnaast ben ik geregistreerd Onafhankelijk cliëntondersteuner en mantelzorgmakelaar. Ik heb veel ervaring in diverse functies in de zorg, het sociaal domein en medische-, farmaceutische industrie, nationaal en internationaal. En heb brede medische kennis van de meeste specialismen in de zorg. En van de zorgwetten waaruit de zorg wordt geregeld en gefinancierd. Ik ga jaarlijks naar de meeste toonaangevende medisch congressen in Europa en Amerika om mijn kennis up-to-date te houden en bij te blijven op de laatste ontwikkelingen en innovaties. Momenteel ben doe ik een Master toegepaste psychologie.

De berichten van mij op deze weblog vormen geen afspiegeling van strategie, beleid of richting van een werkgever noch zijn het werkzaamheden van of voor een opdrachtgever of werkgever.